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兩大利多加持 桃市A8站比新北還高

調整字級 2019/05/09

2019/05/09 11:58 文/記者張瀞勻

長庚生活圈以長庚醫院為中心向外延伸。(記者張瀞勻攝)

桃園市政府為解套長期交通問題,近年陸續新建轉運站,盼能減輕各區的交通負擔,投資9億元興建A8轉運站,預計2021年完工,業者指出,該區為長庚生活圈,在醫護人員穩定住宅需求下,房價不僅比新北市部分地區高,且新案開價都達4字頭。

桃園市政府日前宣布,以BOT方式闢建A8轉運站,由長庚醫院團隊得標,該轉運站占地約1.8公頃,規劃為地下1層、地上4層的建築物,1樓提供客運月台,地下1樓,及2樓至4樓為停車場,預計今年11月動工、3年內完工,同時搭配長庚新驛站計畫、臨時停車場、增加YouBike租賃站等措施。

長庚生活圈機能齊全。(記者張瀞勻攝)

而A8轉運站隸屬桃園市龜山區門牌,區內商業機能由長庚醫院為中心向外延伸,機能齊全,且周邊公車網絡多達43條,串聯雙北市、桃園市精華區,加上醫護人員、長照病患家屬居住需求穩定,且機捷通車後,帶來台北客層,房價更趨穩健,目前周邊新案開價35~43萬元,近期較受關注的有預售案「璽來登」及主打雙捷運站的「惠友雙捷境」。

大家房屋企劃研究室主任郎美囡指出,機捷A8長庚醫院站由於鄰近國號一號,客運班次多、交通便利,生活機能佳,雖然門牌屬於桃園龜山,但平均房價比新北市許多行政區來的高。

此外,購屋族以醫護人員為主,有管理維護的社區大樓是買方較偏好的產品類型,未來轉運站完工後,工作機會增加,房市還有發展的潛力。

https://estate.ltn.com.tw/article/7460

資料來源: 自由時報
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